«a partir de 1 de janeiro de 2022 . Algo que diz respeito a todas as motas a partir de 125cc. Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada. A partir de 1 de janeiro também os motociclos passam a ser obrigados a inspeções periódicas à semelhança do que já acontece com os restantes . A inspeção obrigatória para motas com mais de 125 cc vai começar em janeiro de 2022, data em que termina o prazo para a transposição da .
Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada.
A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos para cima passam a ter de ir à inspeção. A inspeção obrigatória para motas com mais de 125 cc vai começar em janeiro de 2022, data em que termina o prazo para a transposição da . Justifica com o aumento de fatalidades em acidentes de motas. A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção, assegurou ao negócios o . «a partir de 1 de janeiro de 2022 . A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor. Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada. "a partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção", . Motas com mais de 125 cc terão que ir obrigatoriamente à inspeção no próximo ano como acontece com os restantes veículos. Algo que diz respeito a todas as motas a partir de 125cc. A partir de 1 de janeiro também os motociclos passam a ser obrigados a inspeções periódicas à semelhança do que já acontece com os restantes . Quase dez anos depois de a medida ter sido aprovada pelo governo, a inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro .
A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor. Quase dez anos depois de a medida ter sido aprovada pelo governo, a inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro . A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção, assegurou ao negócios o . Algo que diz respeito a todas as motas a partir de 125cc. Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada.
A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor.
A partir de 1 de janeiro também os motociclos passam a ser obrigados a inspeções periódicas à semelhança do que já acontece com os restantes . Algo que diz respeito a todas as motas a partir de 125cc. A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor. Motas com mais de 125 cc terão que ir obrigatoriamente à inspeção no próximo ano como acontece com os restantes veículos. A inspeção obrigatória para motas com mais de 125 cc vai começar em janeiro de 2022, data em que termina o prazo para a transposição da . A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos para cima passam a ter de ir à inspeção. Quase dez anos depois de a medida ter sido aprovada pelo governo, a inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro . Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada. A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção, assegurou ao negócios o . Justifica com o aumento de fatalidades em acidentes de motas. «a partir de 1 de janeiro de 2022 . "a partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção", .
A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção, assegurou ao negócios o . A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor. Quase dez anos depois de a medida ter sido aprovada pelo governo, a inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro . Motas com mais de 125 cc terão que ir obrigatoriamente à inspeção no próximo ano como acontece com os restantes veículos. "a partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção", .
A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos para cima passam a ter de ir à inspeção.
Motas com mais de 125 cc terão que ir obrigatoriamente à inspeção no próximo ano como acontece com os restantes veículos. A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção, assegurou ao negócios o . «a partir de 1 de janeiro de 2022 . A medida estava prevista em 2012, mas nunca chegou a entrar em vigor. Algo que diz respeito a todas as motas a partir de 125cc. "a partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos (cc) para cima passam a ter de ir à inspeção", . Esta medida já tinha sido anunciada em outubro de 2016 para motos acima dos 250 cm3.mas acabou por nunca ser regulamentada. A inspeção obrigatória para motas com mais de 125 cc vai começar em janeiro de 2022, data em que termina o prazo para a transposição da . A partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos para cima passam a ter de ir à inspeção. A partir de 1 de janeiro também os motociclos passam a ser obrigados a inspeções periódicas à semelhança do que já acontece com os restantes . Quase dez anos depois de a medida ter sido aprovada pelo governo, a inspeção obrigatória de motas com mais de 125 cc vai arrancar em janeiro . Justifica com o aumento de fatalidades em acidentes de motas.
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